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大陆集团对外展示48V大功率混动技术

2019-07-04来源: 车云网关键字:混动技术  大陆集团  电机

日前,汽车零部件制造商德国大陆集团对外展示了最新款48V大功率驱动系统,功率达到30kW。新款系统由一款电机、集成功率电子件及电池组成,旨在减少能耗。

大陆工程师目前成功研发了一款48V混动系统,该款系统的功能与高电压电驱动(48V大功率)技术类似。相较于配置在内燃发动机上的类似系统,新款系统可将二氧化碳排放量降低近两成。同时,新款48V技术比当前使用的高电压系统便宜许多。

凭借新款48V大功率技术,该款混动系统的功能性不变,但核心部件是一个新款水冷式电机,其峰值输出翻番,达到30kW。在纯电动模式下,车辆的车速范围可达到80-90公里/小时。研发人员在提升其电量的同时维持了电机的外观尺寸。总体上讲,相较于前代设备,新款48V大功率系统所需的安装空间略大,但重量却减轻了。

此外,电机并非是唯一的新部件。集成式功率电子件采用了新技术,相较于前款系统,新系统的电机效率提升了10%。当利用再生制动技术恢复动能后,新技术的效率也有所提升,这得益于其减半的电驱动系统能量损耗。新款48V大功率系统可为传统的完全混动车辆提供一款高电压系统,可大幅减轻消耗、二氧化碳排放量,同时还优化了驾驶效率和驾驶操控性。该系统还有助于降低成本。

自2018年9月1日起,欧洲WLTP新规开始执行,或将进一步推动48V技术的发展。举例来说,若该系统能获得车载充电技术及大块电池的辅助,则有望为混动驱动系统提供48V技术。此外,技术研发重心将倾向于所存储能量向牵引力的转化效率。


关键字:混动技术  大陆集团  电机

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.groupepopcorn.com/qcdz/ic466727.html
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