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百度AI开发者大会| 李书福来助阵 李彦宏都说了啥?

2019-07-03来源: 盖世汽车关键字:百度AI  李书福  李彦宏

百度AI开发者大会神秘嘉宾,原来是吉利控股集团董事长李书福。


2019百度AI开发者大会,李书福来助阵,双方将会又有哪些动作?大会上李彦宏都说了啥?有哪些值得关注的亮点?


百度AI开发者大会


图片来源百度


百度牵手吉利


7月3日,在百度AI开发者大会上,李书福亲临现场,和李彦宏共同宣布,吉利控股与百度将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作,共同研究、探索“最强汽车+最强AI”,携手加速中国智能汽车的大规模普及,引领全球智能出行体验。


百度AI开发者大会


图片来源百度


在大会现场,通过小度车载系统,身在会场的李彦宏与车内的李书福做了一次现场连线,为大家演示了车机互动的种种功能。


据李书福介绍称,吉利的博越PRO是一款云智能SUV,和百度AI能力的结合,让它的智商和情商都得到了更大的提升,它不仅能学习思考,自我进化,还越来越聪明和善解人意。


据了解,从吉利博越PRO开始,吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。


李书福表示,相信双方通过战略合作和资源协同,能够占领行业技术制高点,共同构建引领未来的智能出行生态,为用户创造全新价值体验。


百度AI开发者大会


图片来源百度


对于此次双方的合作,李彦宏表示,百度和吉利已经在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作,努力让全民智能汽车时代早日到来。


从2017年,百度正式发布Apollo,目前已有156个生态合作伙伴加入Apollo,开展研发和产品合作,覆盖了全球顶级OEM、Tier1、出行服务商,已成长为全球最强大的自动驾驶平台和生态。此次吉利的加入,再次扩大了百度的车企朋友圈。


百度自主泊车解决方案最新进展


众所周知,“停车”是城市的一大痛点。2018年我国乘用车的保有量达到2.7亿台,而停车位的缺口高达6000万;有44%的车位利用率非常低。在一线城市,司机30%的驾驶时间花在停车、找车位上。


在去年百度世界大会,李彦宏介绍了百度在自主泊车(Valet Parking)方向的探索。此次大会上,李彦宏又在现场演示了百度自主泊车解决方案的新进展。


据李彦宏介绍,通过手机APP召唤车辆,车子就能远程启动,自动开出地库,来找我们;行进中发现前面有车的话,该等的时候它会等,遇到障碍它会停;就算遇到突发情况,也能及时反应,不会撞上,非常安全;开到目的地,如果非常拥堵,司机直接下车走了,无人驾驶的车低调地跟在人类司机驾驶的车流里,自动排队开往地下停车场;车辆也不会把路边正常行走的行人当成障碍物,做出误判;并且,遇到很小难停的车位,人类司机可能会吃力,无人驾驶的车却能很轻松停进去。


李彦宏透露,百度自主泊车解决方案目前已拿到多个车企的合作订单,将让一部分人实现“最后一公里自由”。


百度智能红绿灯已在多城落地


除了自动泊车解决方案之外,百度也一直在推进智能红绿灯。在去年百度世界大会上,李彦宏曾透露,“通过智能红绿灯全局控制,可以减少20%~30%左右的拥堵等待时间。”


据了解,目前,百度已在多个城市达成了智能红绿灯的落地。其中在保定,智能红绿灯的运营对提升交通效率有明显的效果。实测显示,在早晚高峰期间,市民的行程延误时间减少了20%~30%,在缓解突发交通拥堵方面效果尤为显著。


“相信不久的将来,随着更多区域的红绿灯接入智能控制,改善交通延误的效果也一定会越来越好”,李彦宏说。


关键字:百度AI  李书福  李彦宏

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.groupepopcorn.com/qcdz/ic466533.html
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